"Safari ndefu, de lange reis"
De historie
De Mjojo is in 1967 gebouwd op het eiland Lamu in Kenia door een Engelse architect met behulp van een lokale fundi. De constructie is volgens een Dhow. Na negen maanden bouwen begon de reis naar Europa, via de Seychellen, Durban, Kaapstad, Brazillie (Rio) overgestoken naar de Azoren, uiteindelijk na 2 jaar aangekomen in Engeland. Hier heeft de boot gevaren voor 'Ocean Youth Club', een Britse stichting welke zich er op richt om kinderen kennis laten maken met de zee. Uiteindelijk hebben ze de boot verkocht en is de Mjojo via een aantal eigenaren in Amsterdam terecht gekomen.
De restauratie 2004-2010
In 2001, fietsend langs de kades van de Entrepohaven in Oost-Amsterdam, zagen we haar te koop liggen. Na 2 jaar op het IJsselmeer te hebben gevaren, gingen we voor 6 weken naar de werf in Weesp om een aantal gangen te vervangen. Helaas bleek er veel meer slecht te zijn. 80% van de huid hebben we vervangen(gangen en spanten). Eind 2008 was het zover: te water om vervolgens het dek, de giek, de boegspriet en de tuigage aan te pakken.
De zeilreizen
In oktober 2010 zijn we vertrokken richting de middellandse zee, over de rivieren en kanalen door Frankrijk om in de buurt van Marseille de Mjojo verder gereed te maken voor de zee. Aankomen in Griekenland, langs de kust van Frankrijk en Italie was een mijlpaal. In Griekenland een aantal jaren rond gevaren (Sporaden, Saronische golf, Oostkant Peloponesse) om vervolgens weer via de Ionische zee, Sicillie en Sardinie terug te keren naar Nederland. Helaas weer via de rivieren en kanalen, over de oceaan was niet vertrouwd.
De restauratie 2018-2026
Het tweede deel van de restauratie vindt plaats in Arnemuiden op de Historische scheepswerf C.A. Meerman. Hier werden vroeger Hoogaarzen gebouwd en is nu een museum met een werkende werf. Hier hebben we de kiel, de voorsteven, de laatste oude gangen en het roer vervangen zodat de Mjojo weer een lange tijd in de vaart kan blijven. Ze is volledig opnieuw gebreeuwd en heeft een nieuwe kleurstelling. Op 15 december 2023 is de Mjojo weer te water gegaan. Maar we waren er nog niet. Het heeft nog 2,5 jaar geduurd voordat ze zeilklaar en weer ingericht was. In deze periode hebben we het dek vervangen, de ondermast en boegspriet vernieuwd waarna het tuigen kon beginnen. Het oude interieur behoefde aanpassingen en verbeteringen en diende de techniek te worden vernieuwd. Eind juni 2026 wilden we vertrekken, we hadden mooie plannen om naar de Oostzee te gaan. Maar helaas, een dag voor vertrekt was de spoorbrug over de Arne defect geraakt. In middels liggen we bij W.V. Arne in Oostwatering. Hier zal de Mjojo de winter doorbrengen.
Hopelijk volgend jaar een mooie reis